Genset Kantunil · Granja Keken
Inicio · Vista de operación
Potencia
124kWe
RPM
1,801
Biogás día
4,360
Día engorda
D55/150
Motor en marcha
06:16:08
Dom 10 May 2026
10-MOT-PT-001Presión de aceite baja2.8 barSP 3.5–5.5
14:02:33 · sin reconocer · prioridad 1
10-MIC-04Start fail · 8 intentos±15 ms
13:51:10 · verificar timing de chispa
10-AVR-GRT7VoltRegLim recurrente×13
12:48:02 · ajustar parámetros P3 / P4
Kantunil, Yucatán 20.92°N · 89.04°W
Granja en engorda · día 55 de 150
D0 D50 D100 D150
32°
Sensación 36°
Soleado · viento ENE
Lluvia
15%
Humedad
72%
Viento
14km/h
Presión
1014hPa
Operación día · pronóstico
Modelo
Generación esperada
2,910 kWh
−3.0% vs. meta 3,000
Biogás esperado
4,420
+1.4% vs. ayer
Vista de planta

Flujo biogás → motor → red

Live · 1 Hz
LAGUNA 10-LAG-001 μ-AIR DESULFURIZADOR 10-DSF-001 MOTOR Weichai WP13NG 124 kWe 1,801 RPM · 60 Hz ALTERNADOR LSA46.2 · PF 1.00 277/277/275 V H₂S 547 ppm CH₄ 65.9% P. aceite 2.8 bar ⚠ T° agua 83 °C
En servicio
Anomalía
Inactivo
Actualizado 13:42:11 · ComAp ISG
10-MOT-ST-001 En rango
Velocidad motor
1,801RPM
±0.3%
10-ALT-PT-001 PF 1.00
Potencia activa
124kWe
+8 kW
10-GAS-AT-001 Sobre SP
H₂S en biogás
547ppm
+47 ppm
10-MOT-PT-001 Bajo SP
Presión aceite
2.8bar
−0.7 bar
Ingeniero BIOENGINE IAContexto: 13 manuales · estado live
La presión de aceite cayó a 2.8 bar en los últimos 4 min, fuera del setpoint 3.5–5.5. Recomiendo verificar nivel y filtro antes de reconocer la alarma.
Modelo Kantunil · 150 d engorda · Sistema WTF

Biogás & μ-Aireación

Lectura sniffer + lab 09:00 · 3/6 electroválvulas activas · objetivo H₂S < 500 ppm

Lectura: 13:42:11Día: D55Modo: Manual
10-GAS-AT-002Óptimo
CH₄ Metano
65.9%
40Banda 55–7080
10-GAS-AT-001+47 SP
H₂S
547ppm
0SP 5001k
10-GAS-FT-001Estable
Flujo biogás
181.7m³/h
120SP 180240
10-MAR-FT-001Manual
μ-Aireación
22.2LPM
0SP 2550
6 electroválvulas · μ-Aireación

Banco EVs

Δ −35 vs ayer
EV-01
Lag. Norte
7.2 LPM
ABIERTA
EV-02
Lag. Norte
7.5 LPM
ABIERTA
EV-03
Lag. Centro
— LPM
CERRADA
EV-04
Lag. Centro
7.5 LPM
ABIERTA
EV-05
Lag. Sur
— LPM
CERRADA
EV-06
Lag. Sur
— LPM
CERRADA
Total
22.2 LPM
Blower
50 %
Próx. ajuste
14:30
Composición · % v/v

Última lectura · 13:42

Sniffer in-line
CH₄
65.9%
Óptimo
CO₂
30.8%
H₂S
547ppm
+47
O₂
0.08%
Bajo
N₂
3.2%
Tendencia 10 días

H₂S vs μ-Aireación

SP 500μ-aire
Weichai WP13NG · Alternador LSA46.2 · ComAp InteliSys

Motogenerador

Modo paralelo a red · 60 Hz · sincronización ComAp ISG-NT

Horas: 684 hPróx. PM: 716 hEstado: RUN
ST-001
RPM
1,801
PT-001
Potencia
124kWe
FQ-001
Frecuencia
60.0Hz
TT-001
T° agua
83°C
TT-002
T° escape
491°C
PT-001Bajo
P. aceite
2.8bar
Alternador LSA46.2

Tres fases · PF 1.00

En sincronía
L1
277 V
238 A
L2
277 V
236 A
L3
275 V
240 A
Desbalance V
0.7%
PF
1.00
kWh acum.
2,841
Carga 24h

Potencia activa kWe

Subsistemas de control y potencia

Equipos Auxiliares

AVR · Controlador · Variador · Bombas · Soplador · Sensores

Subsistemas activos

Modelo · 3 hallazgos abiertos

Análisis Predictivo

Patrones detectados sobre historial ComAp 31/03–05/05 · ventana 30 días

Confianza modelo: 87%Últ. inferencia: 13:38

Hallazgos abiertos

P1
Fuga progresiva en circuito de aceite
10-MOT-PT-001 · regresión decreciente · ventana 72 h · p < 0.01
Caída sostenida de 0.7 bar en 72 h con T° de aceite estable. Patrón compatible con fuga lenta o filtro saturado. Acción sugerida: inspección visual del cárter y reemplazo de filtro.
Riesgo alto
P2
Bujía MIC4 en degradación
10-MIC-04 · 8 fallas de arranque / 24 h · timing ±15 ms
Aumento de fallas de arranque correlacionado con dispersión del timing. Vida útil estimada restante: 18–25 h. Acción: reemplazar en próximo PM.
Riesgo medio
P3
Subaprovechamiento de biogás
Modelo vs real · −5.2% potencia esperada · 5 d
El sistema está produciendo 5.2% menos kWh de los esperables al flujo medido. Causa probable: H₂S elevado reduciendo eficiencia de combustión. Acción: revisar μ-aireación.
Optimización
Pronóstico 48 h

Generación esperada

Anomaly score 14d

Riesgo agregado del sistema

Eventos y operaciones · 30 días

Bitácora

Registro automático ComAp + entradas manuales del operador

Total: 1,247Críticos: 8
a
TimestampTagSeveridadMensajeOperadorEstado
2026-05-10 14:02:3310-MOT-PT-001CRITPresión de aceite baja · 2.8 bar (SP 3.5)Sin reconocer
2026-05-10 13:51:1010-MIC-04WARNStart fail · intento 8/8Abierto
2026-05-10 13:42:1110-GAS-AT-001INFOLectura sniffer · CH₄ 65.9 / H₂S 547 / CO₂ 30.8autoRegistrado
2026-05-10 12:48:0210-AVR-001WARNVoltRegLim recurrente · ajustar P3/P4Abierto
2026-05-10 12:03:1510-CTRL-ISGINFOLectura ComAp · uptime 41 dautoOK
2026-05-10 09:00:0010-LABINFOCalibración sniffer · ref. labR. PérezOK
2026-05-09 23:14:5810-MAR-EV-03INFOEV-03 cerrada · Δ ajuste μ-aireJ. CobáOK
2026-05-09 18:22:4010-MOTINFOCambio de filtro de combustibleR. PérezOK
2026-05-09 11:05:1710-ALTINFOSincronización exitosa con redautoOK
2026-05-08 14:30:0010-MIC-04WARNPrimer start fail registradoAbierto
Mantenimiento preventivo · horizonte 30 d

Plan PM

3 pendientes próximos · 684 h motor acumuladas · esquema basado en horas + calendario

Próx. PM: 716 hAdherencia 90 d: 96%
Cambio aceite + filtros
PM-024 · Motor
10-MOT-001 · 250 h ciclo
+32 h14 May 2026
Reemplazo bujía MIC4
PM-025 · Cilindro 4
Recomendado por modelo
+18 h11 May 2026
Calibración sniffer
PM-026 · Sensores
14 d ciclo
+14 d24 May 2026
Mayo 2026

Calendario de intervenciones

Plan completo

IDTareaSubsistemaCicloPróx. ejecuciónResponsable
PM-024Cambio aceite + filtrosMotor250 h14 May · 716 hR. Pérez
PM-025Reemplazo bujía MIC4Cilindro 4predictivo11 May · 702 hR. Pérez
PM-026Calibración snifferSensores14 d24 MayJ. Cobá
PM-027Inspección AVREléctrico30 d02 JunL. Tun
PM-028Servicio anual alternadorAlternador2,000 h22 Jun · 2,000 hOEM
PM-029Limpieza intercambiadorRefrigeración500 h05 Jul · 1,184 hR. Pérez
Asistente contextual · 13 manuales técnicos cargados

Ingeniero BIOENGINE IA

Tiene contexto en vivo del sistema: alarmas, telemetría, historial ComAp 31/03–05/05.

IA
Hola. Tengo cargado el contexto de los 13 manuales técnicos y el estado actual del sistema:
• Motor en marcha, 124 kWe, 1,801 RPM
Alarma P1: presión de aceite 2.8 bar (SP 3.5)
• 2 advertencias activas (AVR, MIC4)
¿En qué te ayudo?
RP
¿Qué prioridad le doy a la presión de aceite?
IA
Prioridad 1. 2.8 bar está debajo del SP mínimo 3.5 y la tendencia 72 h muestra caída sostenida sin elevación de T° de aceite. Esto sugiere fuga lenta o filtro saturado, no falla del sensor.

Pasos sugeridos del SOP MOT-04:
1. Reducir carga a 80 kWe.
2. Inspección visual del cárter.
3. Si no hay fuga visible → reemplazo de filtro.
4. Si persiste → paro programado y revisión bomba de aceite.